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ゼファー400 テールカウル羽楽天市場】ゼファー400用延長ハネタイプテールカウル（〜95

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商品説明

必ず説明文をお読み下さい。数ある中から私の商品に興味を持って頂きありがとうございます。まずプロフィールをご覧下さい。 24時間以内にご連絡が無い場合は落札を取り消させていただきます。最低価格で出品させて頂いてますので送料込み、値下げ交渉、などのご質問はスルーさせて頂きます。塗装前提仕上げ、白ゲル仕上がりになっておりますので神経質の方はご遠慮下さい。FRP製品ですので多少の加工が必要となる場合がございますのでご了承ください。3Nでお願いします。落札後の返品、クレームはトラブル防止の為受け付けません。落札は説明文了承したとさせていただきます。材料高騰の為勝手にお値段を上げる場合が御座います。お客様には申し訳ございませんがご了承ください。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.7点(3246件)

1969-12-20

STPタイサンGT-R: SR400 TMR-MJNセッティング：結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS＃27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80ｋｍ/ｈまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。

1969-10-02

小林　久晃: TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。

1969-12-18

ＥＤＥＮ6711: 大変満足していますありがとうございました。

1970-01-01

鹿児島いちご: やっと来ました。晴れたらキャブレター取り付けます。楽しみです。

1969-12-25

ざわざわ・・: 溝に入れづらい感じなのですが、きちんと溝に入れば使えます。

1969-12-30

cooper05dec: 作りもしっかりしているし調整用に必須です。

1969-12-11

きーちゃん2780: 発送早いです大満足です楽しかたです^_^

1969-12-28

akubicham: pc20よりパワーでます。確認の為分解しましたが不具合無しです。

1969-11-27

耳なし三蔵: 作動も、ばっちりです。低価格ですが純正品とも、変わらない。今のところ。

1969-12-26

shine6465: 形状を写真で判断し、TMR用との事だったので購入しましたが、ジェベル250純正のTM28SSには使用できません。キャブに入るネジ部分より先、細くなっている部分が太さ違う様で、ネジピッチは合いましたが締め込んで行くといとも簡単に先端を破損させてしまいました。大した金額ではありませんが、決して安くは無い部品なので大変残念です。

1969-11-13