cpnコペンl880k アクティブトップユニットオーバーホール コペン、アクティブトップ修理まとめ！料金発表！ – コペン専門店
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商品説明
※※コメント無し購入はキャンセルします※※※※購入希望者は専用出品致します※※L880k コペンのアクティブトップ油圧ポンプのオーバーホールの出品です。完成動画をYoutubeにアップしてあります。@sin-canday で検索。▪︎暖気状態での開閉時間は通常18秒〜25秒です。30秒以上かかる方はオーバーホールをオススメします。▪︎開閉時間の平均を25秒以内になるように整備、調整しますが個体によっては平均が25秒以上かかる場合もあります。▪︎30秒以上かかる場合は取引キャンセルとし全額返金対応いたしますがユニットの返送送料はご負担下さい。▪︎画像1枚目赤丸で囲った油圧ユニット部分を【元払い】で送って下さい。外したままでも日常走行できます。〜オーバーホールの流れ〜①通電確認してモーターの動作確認します。②油圧ユニットを一度分解し破損や欠品がないか確認します。③内部洗浄し調整をします。④組み立てします。⑤テスト車両に組み付けた後、動作チェックしながら調整します。（開閉時間平均20〜23秒）⑥完成後、動画撮影します。⑦送料込みで発送致します。〜注意事項〜▪︎消耗品については必要であれば調整、交換いたしますがその他の主要部品の破損や、欠品がある場合は別途料金を頂いて修理するか作業を中断するかご相談となります。▪︎オーバーホールしても直らない場合が稀にありますが現在までに62台オーバーホールして61台直しています。▪︎何らかの理由により中断となった場合は取引キャンセルとし全額返金対応します。またユニットのご返送送料はご負担下さい。▪︎沖縄県、離島の場合は送料を御負担頂きます。▪︎最短２日で発送しますが天候に左右されるためお時間頂く場合もあります。▪︎保証はしておりませんが完成後の開閉動画を撮影しYoutubeにアップしています。（ご指定無ければアップしてます。）〜お願い〜○必ずコメントをしてから購入して下さい。○発送地域をコメントして下さい。○○県○現在の開閉時間を教えてください。○モーターなどの交換履歴などあれば教えてください。○専用出品致します。購入後のコメントにて発送先住所などお伝えいたします。○その他なんでも相談に乗りますのでお気軽にどうぞ。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| ブランド: | DAIHATSU |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.6点(2571件)
- yaya6124
- 早速、届きました。 良い働きを期待してます。
- akiyu0792
- 整備の際使用してます。 とっても楽ちんです。
- heatcool
- 取っ手の部分に、人が引っかかったりして、危なかったので、 今は、切断してサンダーかけて、塗装してます。 それでも十分使えるので、この値段でこの性能は満足してます。
- harumagedon 01
- いつも狭い駐車スペースにバイクを停めていたため、重たい車体を何とか引きずって移動していました。こんな便利なものがあるのだったら、もっと早く手に入れればよかったと思いました。
- むねちゃん3511
- フロントスタンドとしては、かけやすい。つくりもよい。当方、GSX-R600 K6ですが完璧です。ただ、リアスタンドとして使うのにスタンドフックアダプターを使うとリフト量がでかすぎてNG。付属のアダプターで、かける場所を考えれば全然だいじょうぶかな。
- CETDaddy
- フロント・リア兼用スタンドを購入しまして、リアスタンドとして使うときにせっかくスタンドフックつけたんでコレいると思ったんですが、想像よりはるかにスタンドがけが難しい。スタンド形状と持ち上げ量のせいなんですが、そんなこんなでひょっとしたらコレは出番無いかも。
- りふぁ0901
- センタースタンドなしのバイクのホイールメンテには値段も手ごろで便利なツールです。ただし、以下の点をご確認のほど。 １．バイク重量によっては後輪が重く回しにくいかもしれません。 ２．日本語の取説が添付されていませんので、以下の日本語訳を参考にされて下さ い。 後輪をスタンドに乗せたなら、ハンドルを左にいっぱい切り、バイクが移動しないようにします。または、前輪の前にストッパーを置きハンドルが中央から動かないようにします。 そうすることによって、後輪を回転させたときにタイヤがスタンドの右側に移 動して回らなくなることを回避できます。 スタンドに乗せたときバイクが左に傾きすぎるときには、サイドスタンドの下に木片等を置いてもよい。 ３．前輪をスタンドに乗せたときも、後輪の前にストッパーを置くことにより前輪 のぶれを少なくすることができます。動いてしまったときにはハンドルで修正できます。
- らい銀
- 価格のわりには良いと思います。修正を覚悟していましたが、R側はそのままで使えました。F側は汎用ということもあり、今の状態では使いそうにありません。 使用頻度、コスパから考えると、 アリ ですね。
- kyo9005
- カード払いができたらよかったけど、それ以外はすぐ届いたし安く購入できてよかった。 主人の代わりに購入しました。 問題なく使用しています。
- AE176123
- 説明書がなく、どうやって使えばいいか分かりませんが、一人でやるにはフロントブレーキをヒモで縛ってからスタンドを立てると倒れる心配はありません。 値段の割に充分な働きをしました
- ナカタ3359
- 思ったより早く届きましたし、梱包も丁寧で、商品も綺麗でした。 大満足です。
- AiMeI
- 素早い対応で申し込みをしてから２日で商品が届きました低床のバイクなのでメンテナンスに苦労してましたがこれで楽に作業出来そうです。
- ちびこMAMA
- プチプチの完全包装で届きました。車輪部分のガタガタは価格相応ですかね。初めて立てる時 スイングアーム左側に合わせて 右側は浮いた状態ではちょっと不安でしたが タンデムバー左右持って エイ、ヤ― っと右足に全体重をかけて どっこいしょ。愛車は２２０キロほどですが 全く問題なし。 立てた状態でのパイプ下側は傷だらけになるので ゴムか何かを巻いた方が良いと思います。
- りじゅママ
- まず。幅調整の固定ネジが1個足りませんでした。自宅ネジ箱から代用出来るネジ探して使いました。 NS-1に使用は問題なく使えました。 ビラーゴ２５０（ノーマル）はマフラーが干渉して使えませんでした。 スイングアームとマフラーが並走している車種には使えない様です。 品物的には個人でメンテナンスに使う分には十分な強度はありそうです。 ネジが足りなかったので-1点です
- コギまる
- フォークアップスタンドも考えましたが、フロントフォークO/Hの際にも使おうと思い、どうせならと言う事でこちらの商品にしました。 カラーが何種類か付属されていましたが、'96ガンマでは使用せずにリフト可能でした。 メーカーホームページにて使用方法の動画が配信されています。そちらも参考にしてください。
- Fuku54
- 初めてバイクスタンドを購入しようと思い、いくつかショップを見に行きましたが、やはり少し値が張るものばかり。ネットショッピングなら少し安くなるのかと思い検索してみました。するとこの商品が出てきました。最初は安いので少し考えてから、壊れたら仕方ないと考え購入しましたが、問題なく使えます。自分はZRX1200に使用しましたが、重さに耐えられていますし問題ないです。安くて使えるものなので買って大満足でした。
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