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BOSCH ボッシュバッテリー HT-Q-100R/100D23R（Q85互換 BOSCH（ボッシュ）ハイテックバッテリーJIS規格EFB トヨタラクティス

4.8

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商品説明

アイドリングストップ車・充電制御車・標準車対応 (HTP-Q-85R/115D23R 後継モデル)2026年2月購入LとRを間違えて購入しました。開封しましたが、通電はしていません。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(3263件)

1969-12-20

よろずやみーこ: エイプ100に使用。悪評あるけど、ま〜ったく問題なし。使い方の問題だと思う。この価格で手に入るなんてコスパ最高だと思う。

1969-10-02

k-u-m-i: 商品はとても良いものだとおもいますが、タイヤを乗っけてサイドスタンドはできませんでしたので、少し不安で使っていません。

1969-12-18

森薬: 今回、グロムのリアサス交換のため購入しました。以外と重くてしっかりした造りです。エクステンションが付いているのでマフラーを外す事なくしっかりリフトアップ出来、微妙な上げ下げも簡単に操作出来るのでスムーズに作業が出来ました。今回は軽量なバイクでの使用でしたが大型バイクでも問題なく使用出来る様な気がします。

1970-01-01

マメ0418: 自分で取り付けるつもりでしたが、出来そうもないのでバイク店で取り付けてもらいました。センタースタンドとサイドスタンドの両方で、部品持ち込みの場合取りつけ費用は通常の１．５倍とのことでした。部品代両方＋代引き手数料＝￥７００３で、工賃が税込￥８４００でした。ただＰＣＸを購入したバイクショップでは部品持ち込みでの取り付けは、断られました。

1969-12-25

なつ6587: Ｖ−ツインマグナに使用しています。組み立ても簡単で固定感も良いです。

1969-12-30

ラブandハグ: 安いです。けれども、組立て方の説明はありません。写真を見ればすぐ出来ると思います。ｗｒ250ｒ用に使っていますが、スタンド自体に高さがあるため、片手でバイクを傾けて、もう片手でスタンドを差し込む必要があります。慣れればなんてことはありません。バイクをスタンドに載せた後に、リフトするのですが、これがなかなか大変。女性や体力のない人には難しいと思います。また上げたリフトを下げる時も、力が必要です。ゆっくりレバーを戻さなければ、バイクの重さでガコンと下がり、バランスを崩して倒してしまうかもしれません。これも慣れだと思います。とにかく安いので、男性の方だったら普通に使えて便利だと思います。

1969-12-11

なまけもの@SS5: とても軽く使いやすいですもう少し価格が安かったらなおいいのですが・・・

1969-12-28

sala-chan: バイクが納車されたので、使ってみました。この価格とは思えないほどしっかりした作りです。キャスターの動きもスムーズで、250ｃｃのバイクなら一人で使用できます。

1969-11-27

ポンポコ狸08: CBR250R(MC41)のドライブチェーンメンテ用に購入しました。スタンド側支持凹部の形状・周囲構造とスプロケハブ、スイングアーム、アクスルボルトナット、ノーマルサイレンサーの相互位置関係が合わない為、スイングアーム端部でしか支持できない様です。その為、まだ試してませんがチェーンのテンション調整作業は、調整位置によっては困難と思います。スタンドそのものには不満はありませんが、フレームパイプをエアキャップ一重巻きのみの養生で輸送の為、パイプ表面に盛大に傷が付いていた事で星４つです。

1969-12-26

うさまる11: 案内もなく、18インチの車のタイヤに使えなかった。不親切な説明により無駄な買い物をしてしまった。

1969-11-13

11341754: 一般的な工具で取り付けできました。純正のセンタースタンドに錆びが出ていたので、交換しました。やっぱりメッキはいいですね！磨けば輝く！アタリマエ、、、取り付け時間は、素人の私で0.5ｈぐらいで取り付けできました。もっとも、サービスマニュアルやネットで交換方法を、学習しましたけどね。

1969-12-24