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全込み価格！車検2年付き! 24年N-BOX G・Lパッケージパールホワイトホンダ,N BOX,G Lパッケージ,2012(平24)年式,プレミアムホワイト

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商品説明

手22　車検新規取得費用コミコミでお買い得な価格です！\r現車確認を、必ずお願いしているので、即落札は不可です。\r\rご覧いただきありがとうございます\r詳細画像もたくさん掲載しております\r\r商品説明\r◆ 平成24年 HONDA N-BOX \r ●グレード NBOX G・Lパッケージ\r ●型式　DBA-JF1\r ●走行距離 135,000km\r ●車検 2028年1月（新規で取得します）\r ●修復歴無し\r ●車体色 NH624P プレミアムホワイトパール\r ●排気量 650cc\r\r下記URLで詳細画像がご覧になれます\r※Google driveに保存しているフォルダです\rhttps://drive.google.com/drive/folders/1dj1Y8BgHcQjN1_TWuXzD3sfLmVPGr5bz?usp=sharing\r\r▼ポイント\r ●N-BOX G・Lパッケージ\r ●左側電動パワースライドドア\r ●HONDA純正ホイール\r ●人気のパールホワイト\r ●プッシュスタート\r ●Gathers VXM-128VSナビ\r ●ワンセグTV DVD\r ●バックカメラ\r ●ETC\r \r▼車両状態\r ●外装\r 中古車ですので細かい飛び石、小さなエクボやキズなどはございますが\r ボディー全体にはつやがあり良い状態を保っており、お買い得な車両です。\r ●内装\r ベージュが主体のシートで明るい雰囲気の内装です。\r 細かな使用感、少々の汚れはあるものの、全体的に状態は良いです。 \r バックカメラ、ワンセグTV、ETCも装備されています。\r ●機関\r 試運転問題なし、メーター内の警告灯の点灯なし\r\r■車の移動などによる若干の走行距離変動はご容赦ください\r■ノークレーム、ノーリターンでお願い致します\r■名義変更完了までの間、保証金として落札代金とは別に10000円お預かりをさせていただくことを、ご理解お願い致します\r■名義変更の確認ができましたら、保証金は全額振込み返金させていただきます

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	Honda
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(3263件)

1969-12-20

エルザ001: 以前も注文して商品が良かったのでもう一台の方も交換します。

1969-10-02

AMI0087: タペットカバーパッキン次回交換用に購入致しました。

1969-12-18

abcdefg3304: ありがとうございました、取り付けも出来ました、

1970-01-01

さきちゃむち: まだ交換してないのでわかりません。。。。

1969-12-25

zakkies: 古い車ですディラ−から買うと高くて価格的に満足です

1969-12-30

maria1808: プラグホールにオイルが入り込んでいきなり動かなくなりました。 DIYで自分で交換しました。問題なく安く修理できて良かったです。

1969-12-11

らくてん0588: オイルの漏れも止まり、買って良かったです。

1969-12-28

花音2640: とても、早くてよかったです。また、頼みたいです。

1969-11-27

しん18181919: 配達され、直ぐに交換作業しました。値段が安いので、どうかなぁ？と思いましたが、しっかりオイル漏れを修理することが出来ました。

1969-12-26

もずくmo: 三和タペットカバーパッキンVC208を購入。早速翌日にメール便で届きました。 MH21S Mターボにて問題なく交換できました。ピッタリでした。

1969-11-13

kさんたろう: レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。

1969-12-24

ごう０８０５: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

1969-10-30